Moline comienza el proceso de diseño de la pista de patinaje y la pista de bombeo propuestas.

El trabajo de diseño avanza para un parque de patinaje y una pista de bombeo propuestos en el centro de Moline.

Hay cuatro posibles ubicaciones para la instalación. Todo lo cual se encuentra bajo el nuevo puente de la Interestatal 74 entre las calles 4 y 5 y las calles 21 y 22, los sitios del proyecto podrían variar entre 12,000 y 65,000 pies cuadrados.

New Line Skateparks, junto con Stantec, recibió la aprobación del ayuntamiento a fines del año pasado para brindar servicios de consultoría de ingeniería y arquitectura por $65,400.

El nuevo director de diseño, Kanten Russell, dirigió una sesión de diseño comunitario el jueves. Comienza con una presentación de lo que se consideró durante el proceso de diseño. Russell proporciona fotografías de las pistas que ha ayudado a diseñar a lo largo de los años. Dijo que el objetivo principal era encontrar el diseño adecuado para que pareciera fluido para quienes usan el parque. y adaptar el diseño al paisaje urbano.

“Cada parte tiene su propia identidad. A veces depende del color que elijas. Podría ser algo de arte, una característica especial, cómo lo abordas, el entorno”, dijo Russell.

Otras características Durante todo el proceso de diseño se tuvieron en cuenta el diseño de la ruta, las obras de arte y las estructuras de sombra. Crear zonas y carriles donde puedan circular varias personas al mismo tiempo y cambiar rutas.

Russell dijo que el mayor desafío era trabajar con la infraestructura existente, como trabajar alrededor de los polos para asegurarse de que no se inundaran. Ubicación de la iluminación y condiciones del suelo.

Después de la presentación, los asistentes se dividieron en cuatro grupos para discutir cómo sería e incluiría el parque de patinaje ideal para Moline. Los grupos trabajaron juntos en el diseño. Organiza partes impresas de la pista y las pistas de bombeo en una imagen a escala del área del proyecto.

Jon Marler, propietario de Keep Pushing Skateshop en Moline, ha estado abogando por un parque de patinaje en el centro durante el año pasado.

“Es una de esas cosas que definitivamente necesitamos en más lugares para ofrecérselas a los niños. Sea activo”, dijo Marler.

Quería que la pista fuera estilo calle/plaza. que tiene varias cosas que se encuentran en las calles, como escaleras, vías de ferrocarril y otros obstáculos. Marler practica skate desde principios de la década de 2000, después de recibir su primera tabla como regalo de Navidad en 2001.

Para él, la mejor parte del skate es la libertad que aporta.

“No tenemos gente que nos diga lo que tenemos que hacer”, dijo. “Todos podemos patinar de manera diferente. Y ese es nuestro propio arte”.

Tener la pista y la pista de bombeo en Moline permitirá a las personas en el lado de Illinois de Quad-Cities cruzar el río para visitar la pista de patinaje en Centennial Park en Davenport o la pista de bombeo en Silvis.

Silvis tiene una bomba monorraíl en Quad-Cities diseñada para que los ciclistas creen impulso utilizando los movimientos de su cuerpo para llevarlos en un recorrido. En lugar de pedalear

Brandon Stevens, residente de Bettendorf, practica skate desde 1986 y le encanta la libertad que le brinda. Diciendo que no necesita estar con nadie para hacerlo.

A Stevens le gustaría ver una pista diseñada para todas las ruedas y niveles de habilidad. Del skate Patinar o patinar y ciclistas de BMX

“A los niños les gusta ese tipo de cosas. Y si vamos a pasar estas cosas a la próxima generación Es importante incluirlo todo”, afirmó.

Otras comodidades incluyen baños, espacio de estacionamiento, arte integrado, áreas de audiencia, paisajismo y drenaje. El diseño del parque dependerá del presupuesto. Si el consejo aprueba plenamente el proyecto

Russell dijo que su compañía planea llevar el diseño final al consejo para su aprobación este otoño. Otra reunión de diseño se llevará a cabo el jueves 18 de mayo. Aún no se ha determinado la hora y el lugar para la próxima reunión.

Las discusiones sobre un posible parque de patinaje y una pista de bombeo comenzaron hace dos años cuando la ciudad de Renew Moline y el Urban Land Institute comenzaron a hablar sobre lo que se podría hacer con el espacio debajo del puente una vez que se complete la nueva Interestatal 74. La encuesta se envió para conocer la opinión pública. Uno de sus mayores deseos es un parque de patinaje y una pista de bombeo.

Puede interesarte

Vast y Mabanaft adjudican el contrato de ingeniería SM1 a

Port Augusta, Australia del Sur, 8 de octubre de 2024 (GLOBE NEWSWIRE) — Vast Renewables …

Deja una respuesta

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *