Steiner sorprendentemente dejó su puesto en el equipo de F1 y será reemplazado por Ayao Komatsu para la temporada 2024.
Gene Haas dio a entender claramente que su proceso de pensamiento era reemplazar las ideas comerciales de Steiner con los conocimientos de ingeniería de Komatsu.
“Me gustaría empezar agradeciendo a Guenther Steiner por su arduo trabajo durante la última década. Y le deseo la mejor de las suertes en el futuro”, dijo Gene Haas.
“Avanzando como organización, está claro que necesitamos mejorar nuestro desempeño en el seguimiento. Al nombrar a Ayao Komatsu como líder del equipo Tenemos una formación en ingeniería en el centro de nuestra gestión.
“Hemos tenido cierto éxito. Pero debemos ser coherentes a la hora de generar resultados que nos ayuden a alcanzar nuestros objetivos más amplios como organización. Necesitamos ser eficientes con los recursos que tenemos. Pero mejorar nuestras capacidades de diseño e ingeniería es clave para nuestro éxito como equipo.
“Espero trabajar con Ayao y básicamente asegurarme de maximizar nuestro potencial. Esto realmente refleja mi deseo de competir adecuadamente en la Fórmula 1”.
Komatsu fue anteriormente director de ingeniería de Haas, por lo que tiene una experiencia muy diferente a la de Steiner.
Haas terminó último en el Campeonato de Constructores de F1 de 2023 y estaba claro que la ingeniería era la clave para progresar.
Steiner anteriormente valoraba su dinero como muy importante para mantener a Haas en la parrilla de F1.
Gene Haas quiere que los equipos de F1 promuevan su negocio de máquinas herramienta. Pero queremos que valga la pena.
Steiner se acercó a Gene Haas y luego hizo importantes acuerdos con Ferrari y Dallara antes de reclutar y construir el equipo desde cero.
Diseñaron sólo el chasis y las superficies aerodinámicas. e incorporó todas las demás partes de Ferrari en la estrategia que Steiner estableció.
Cuando ocurre una epidemia La estratagema financiera de Steiner significó que Gene Haas no tuviera que cerrar completamente el equipo.
Utilizando a Mick Schumacher y Nikita Mazepin, Steiner ha aportado fondos adicionales para que el equipo de Haas siga adelante.
Pero ahora, a medida que los resultados disminuyen, Gene Haas quiere un enfoque diferente.
Se espera que este año cambien al concepto de coche que Red Bull utilizó para ganar a lo grande la temporada pasada.
Komatsu será ahora el cerebro detrás del automóvil que se está desarrollando. y será el encargado de liderar Haas.