El explorador Bertrand Piccard anuncia un vuelo sin escalas alrededor del mundo con hidrógeno

Imagen promocional del proyecto de vuelo de hidrógeno Climate Impulse (Crédito: Syensqo)

Imagen promocional del proyecto de vuelo de hidrógeno Climate Impulse (Crédito: Syensqo)

El explorador suizo Bertrand Pickard fue la primera persona en dar la vuelta al mundo sin escalas en un globo y el primero en dar la vuelta al mundo en un avión propulsado por energía solar. Se han anunciado planes para nuevos vuelos propulsados ​​por hidrógeno.

El proyecto Climate Impulse ha sido descrito como «Un buque insignia de la acción climática», su objetivo es realizar la primera vuelta al mundo sin escalas en un avión propulsado por hidrógeno verde en 2028.

El avión fue construido en Francia por el ingeniero de compuestos y navegante Raphaël Dinelli después de dos años de investigación, desarrollo y apoyo de diseño por parte de Airbus, Daher y Capgemini, con la participación del Grupo Ariane.

Mantener el hidrógeno líquido a -253°C durante un vuelo de aproximadamente nueve días será un gran desafío. Anuncio de dicho proyecto. Especifica que es necesario «Innovación revolucionaria» en tanques de almacenamiento de calor modificados Se desarrollarán en colaboración con la empresa científica internacional Syensqo, que fue el principal socio tecnológico del vuelo alrededor del mundo Solar Impulse de Piccard en 2016.

Como el proyecto anterior La empresa proporcionará materiales hechos a medida. Se utilizarán materiales compuestos, películas y aditivos en toda la estructura del avión de hidrógeno, incluidos el fuselaje, las alas y los tanques de hidrógeno.

Los materiales de alto rendimiento para membranas de intercambio de protones y aglutinantes para electrodos de pilas de combustible proporcionarán «Densidad energética y eficiencia extraordinariamente altas», según el anuncio. además de permitir un diseño compacto Imágenes en línea y videos promocionales parecen mostrar un avión gemelo con una cabina central.

A dos años de construcción les seguirán dos años de pruebas previas al vuelo en las que Piccard y Dinelli serán los pilotos.

Al igual que Solar Impulse, Climate Impulse está diseñado para ofrecer tecnología que pueda “revolucionar” la industria de la aviación y el sector del transporte en general.

“En este mundo lleno de preocupaciones ambientales, Necesitamos restaurar la esperanza y estimular la acción demostrando soluciones transformadoras que conduzcan a un progreso duradero. Más que volar alrededor del mundo en un avión de hidrógeno, Climate Impulse explora nuevas formas de pensar y actuar. Para promover una mejor calidad de vida”, dijo Piccard.


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El contenido publicado por Professional Engineering no representa necesariamente las opiniones de la Institución de Ingenieros Mecánicos.

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