2,5 millones de automóviles Volvo recibirán esta importante actualización de software.

• Los Volvo XC90, EX90 y EX30 2025 vienen con una nueva pantalla de información y entretenimiento de Google.
• Puede acceder a las funciones principales con solo unos pocos toques.
• Hasta 2,5 millones de automóviles Volvo más antiguos tendrán acceso a la nueva interfaz a través de actualizaciones OTA.

Volvo ha pospuesto sus planes de producir todos los vehículos eléctricos para 2030, pero los vehículos eléctricos siguen siendo el centro de sus planes futuros. Esto incluye el nuevo SUV EX90, el hatchback EX30 y cinco nuevos coches eléctricos en toda la cartera de productos prevista para los próximos 10 años.

La empresa también tiene algo para los clientes existentes. Se trata de una gran mejora de la pantalla de infoentretenimiento, cuyo objetivo es hacer que la experiencia del usuario sea más sencilla y menos intrusiva.

Los XC90, EX90 y EX30 actualizados cuentan con una nueva pantalla de información y entretenimiento de Google con una interfaz hombre-máquina (HMI) completamente nueva. Una actualización clave es el diseño de la aplicación en la pantalla. Facilidad de acceso a funciones importantes. y el nivel de personalización permitido para adaptarse a su estilo de uso personal.

El fabricante de automóviles dice que la actualización se transmitirá a 2,5 millones de automóviles Volvo existentes en todo el mundo a través de una actualización de software inalámbrica en 2025, por lo que si su Volvo se fabricó en 2020 o después y con Google Infotainment puede obtener estas actualizaciones.

¿Qué hay de nuevo? En primer lugar, las aplicaciones y controles de uso común, como Mapas, Medios y Teléfono, se muestran directamente en la pantalla de inicio. Esto significa menos toques en la pantalla para iniciar aplicaciones o funciones específicas. Puede agregar aplicaciones principales a la barra contextual en la parte inferior de la pantalla.

Volvo dice que el nuevo conjunto de tecnologías se ha desarrollado para beneficiar también a los vehículos más antiguos. «Pudimos trasladar ese trabajo al hardware Intel heredado y obtener una gran experiencia y una sensación moderna en más de 2,5 millones de automóviles», dijo a los periodistas Anders Bell, director de ingeniería y tecnología de Volvo Cars, durante la mesa redonda. sede de la empresa en Suecia esta semana.

Bell dijo que la mayoría de estas actualizaciones se realizaron después de recibir comentarios de los clientes. Una de las mejoras es seleccionar modos de conducción sin perderse en los menús.

Jugué con este sistema en un XC90 actualizado y funcionó como se anunciaba. Se siente similar a mi teléfono inteligente Google Pixel: la pantalla es fluida, responde y acceder al modo de conducción solo requiere tres clics. Si en la pantalla de inicio Sólo se necesitan dos clics.

Esta es una de las razones por las que Volvo abandonó los botones tradicionales en favor de una pantalla táctil. «Si estás atrapado con un botón de hardware Nos estás privando de lo que podemos ofrecer a los consumidores porque están limitados por el hardware”, dijo Bell.

Desarrollo de diversas funciones. en la pantalla, lo que permite a los OEM actualizar varias funciones basado continuamente en los comentarios de los clientes Al eliminar funciones antiguas y agregar otras nuevas con el tiempo, Volvo está recopilando miles de millones de puntos de datos para hacerlo posible.

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Bell dice que Volvo escucha a los clientes. y ese cambio “Esto no ocurre sólo con los productos basados ​​en datos. Pero también incluye la toma de decisiones basada en datos y la mejora basada en datos en todos los aspectos. Tanto aumentando la eficiencia como eliminando cosas que no se aprecian o no se utilizan.»

Cuando se le preguntó si a Volvo se le permitía recopilar todos estos datos, Respondió que los clientes podrían fácilmente optar por no dar su consentimiento. «Se le entregará un formulario de consentimiento que podrá leer en la pantalla y ver cómo procederemos, cómo funcionará y luego aceptarlo o rechazarlo».