La comunidad de Tesla se une para cumplir los deseos de un fanático del Cybertruck con una enfermedad terminal

Tesla Cybertruck ya está en producción Pero la entrega de camionetas totalmente eléctricas a los clientes apenas está comenzando. Esto significa que para alguien que pidió un automóvil hace muchos años, Todavía pasará algún tiempo antes de que se pueda recibir el Cybertruck, pero para un titular de una reserva de Cybertruck, este es el tiempo que parece no tener.

En una historia publicada en el subreddit r/TeslaLounge A principios de este mes, u/arfarfarf, un entusiasta de Tesla de 71 años en Wisconsin, Dijo que había reservado un Cybertruck hace tres años, sin embargo, le diagnosticaron un cáncer terminal y le dieron entre 3 y 12 meses de vida. Canceló su reserva de Cybertruck debido a su diagnóstico. Pero quería al menos tocar este vehículo.

Los miembros del subreddit de Tesla respondieron positivamente a la solicitud de los entusiastas de los vehículos eléctricos, y algunos miembros e incluso moderadores indicaron que podían transmitir la historia a las personas que trabajan en el fabricante de automóviles eléctricos. Ya se ha publicado una actualización de la historia. Y todo parece salir bien.

¿Necesita ayuda del propietario de un Tesla o Cybertruck?
Por/R Far Farf en TeslaLounge

Según el expropietario de Cybertruck, Steven Dang, el ingeniero de producción de Tesla respondió al llamado de la comunidad de automóviles eléctricos conduciendo desde Minneapolis al Aeropuerto Internacional Mitchell de Milwaukee en un Cybertruck para dar un paseo y conducir, señalando que no podía conducir en la carretera debido a analgésicos. En lugar de eso, fue a un gran estacionamiento, donde «Experimente lo genial que es el Cybertruck»

Las fotos compartidas por los fanáticos de Tesla revelan que el evento fue una experiencia muy positiva para todos los involucrados. En varias publicaciones de seguimiento en el subreddit r/TeslaLounge Un antiguo propietario de una reserva de Cybertruck comparte su experiencia.

“No podía conducir por la carretera porque estaba tomando analgésicos. Pero fuimos a un estacionamiento grande. y experimente lo genial que es la TC ¡También tengo que decir lo increíble que es Steven Dang! Qué tipo tan genial. Ha trabajado en muchos proyectos diferentes en 10 años con Tesla. ¡Conoce a Tom Zhu! Intenté encontrar información confidencial, pero Steven fue muy informativo pero vago”, escribió un fanático de Tesla en Wisconsin.

Pido disculpas por la demora. Pero monté el Cybertruck (con fotos)
Por/R Far Farf en TeslaLounge

Esta no es la primera vez que Tesla hace un esfuerzo adicional para sus fanáticos. el mas entusiasta En 2017, la comunidad Tesla, liderada por propietarios de automóviles veteranos, se unieron para ayudar a un hombre con una enfermedad terminal y propietario de un Modelo 3 a experimentar el sedán totalmente eléctrico. Era uno de los últimos espectáculos que quería hacer. Los esfuerzos de la comunidad fueron enviados a Tesla, que Proceda a estrellar al hombre contra la línea de reserva de un Model 3..

Las publicaciones en las redes sociales dicen que el hombre recibió su Model 3 antes de lo previsto y un gran grupo del equipo de Tesla se presentó para hacer que el día de la entrega fuera lo más especial posible. La entrega de automóviles era un gran problema en ese momento. Porque el hombre se convirtió en uno de los primeros en recibir públicamente un sedán Model 3.

Y en 2018, un esfuerzo similar de la comunidad de vehículos eléctricos ayudó a un fan de Tesla diagnosticado con cáncer de colon en etapa 4 a conocer a Franz von Holzhausen, director de diseño de Tesla. . El «hombre detrás» que trabajó entre bastidores para llevar a Tesla al éxito.

Los propietarios del Model X visitan personalmente la fábrica de Fremont Y pasó aproximadamente una hora hablando con von Holzhausen después de probar el Model 3 con el diseñador jefe Elon Musk. El CEO de Tesla pasó por allí para una visita sorpresa. Cuidó a su superfan durante unos minutos antes de desaparecer en la Fábrica Fremont, en medio de «Infierno de producción» en Time.

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