Tesla lleva FSD V12 a 4 vehículos eléctricos equipados con hardware, pero aún está en versión beta

Imagen: BLKMDL3 en Twitter | editado

Hacia finales del año pasado, Tesla envió FSD La versión 12.1 está disponible para aproximadamente 15.000 probadores internos, aunque Elon Musk nos dijo en agosto pasado que sus coches estaban equipados con un FSD V12 actualizado y no estaban en versión beta. Pero la versión que recibieron los empleados aún no ha sido finalizada.

Menos de un mes después Han llegado los primeros indicios prometedores de que el software de asistencia a la conducción por vídeo no codificado está listo para la acción. El popular rastreador conocido como Teslascope anunció recientemente que FSD v12.1.2 ahora llega a los clientes de vehículos eléctricos Tesla que posee. La primera unidad detectada fue un Tesla Model 3 2023 con tracción trasera en Nevada, y otras dos le siguieron rápidamente.

La misma fuente afirma que un propietario en Idaho ha enviado capturas de pantalla para confirmar lo que revelaba el programa informático. Esa persona dijo que no eran empleados de Tesla, lo que refuerza aún más los hallazgos de Teslascope. Da la casualidad de que Tesla está lanzando lentamente la próxima generación de FSD.

Las notas de la versión no están disponibles en el momento de escribir este artículo, pero sí la versión 2023.44.30.12 Dado que se trata de FSD Beta V12.1.2, tenga en cuenta que esta nueva versión llega después de una iteración de 2012. 2023.44.30.11 que está reservado para los empleados El fabricante de automóviles puede elegir un cliente con una sólida trayectoria para este lanzamiento. Es posible que decida adoptar un enfoque cauteloso antes de publicarlo ampliamente.

Elon Musk ha declarado muchas veces que FSD V12 no se desarrollará durante la fase beta. Pero en la actualidad El software todavía no estaba listo para el horario de máxima audiencia. Todavía queda mucho trabajo por hacer antes de que este kit pueda alcanzar el nivel 4 o 5 de automatización de conducción SAE J3016.

Lo que respalda a FSD V12 como la mejor opción es la idea de que Tesla abandonó las líneas de código en favor del video que permite a las computadoras tomar las decisiones correctas sin la necesidad de una entrada explícita escrita por humanos. eso es lo que Lo que significa «inteligencia artificial de extremo a extremo» es también lo que debería permitir que el software se ejecute sin necesidad de una conexión a Internet.

FSD Beta V12 debería aumentar las capacidades de estacionamiento. Y tal vez al desentrañar los beneficios de la cámara de hardware 4 con cuatro cuadros adicionales por segundo, Tesla finalmente pueda demostrar que fue correcto ahorrar alrededor de $110 por vehículo al eliminar los sensores ultrasónicos de estacionamiento.

Finalmente, FSD Beta V12.1.2 debería llegar a los clientes de Tesla EV de Hardware 3 y Hardware 4, lo que marca el comienzo de un nuevo viaje para los compradores que apoyan a Tesla en su misión de transformar vehículos eléctricos de batería en robotaxis. o licenciar software a otros fabricantes de automóviles.

Estamos felices de compartir eso. Conducción totalmente autónoma (Beta) v12.1.2 ya está disponible para *algunos* clientes e incluye vehículos con HW4 por primera vez https://t.co/xCId81Bu31

– Teslascopio (@teslascope) 21 de enero de 2024